燃气火焰喷涂。电弧喷涂。等离子弧喷涂。特种喷涂（如激光喷涂、冷喷涂等）。喷熔是以气体火焰为热源，将自熔合金粉末喷涂在焊件表面上形成喷涂层，然后再将喷涂层加热至熔化，使其与焊件表面形成冶金结合的加工方法（二步法）。热喷涂材料的种类：按材料形状分为线材（丝材）、棒材和粉末。按材料成分可分为金属及合金、自熔性合金、复合材料、陶瓷和塑料等。按喷涂层工作环境和使用要求可分为耐磨喷涂材科、耐腐蚀喷涂材料和结合底层材料等。

1、耐磨涂层

由于航空发动机零件的工作条件很恶劣(高温、高转速、振动及高负荷)，电弧喷涂公司，又受到粘附、磨粒、腐蚀和疲劳等几种类型的磨损，电弧喷涂工艺，使发动机的性能和使用寿命受到影响。

2、封严涂层

航空燃气涡轮发动机都有比较完整的气路封严系统。系统由介于轴、鼓简、转动叶片叶尖、压气机和涡轮等各级之间的40～60处封严装置组成，封严装置的好坏直接影响发动机的功率、推力和效率。如涡轮外环(即叶尖径向间隙)的封业，按设计要求，叶尖间隙与叶片长度的比值每增加1%，涡轮效率损失就增加1%～3%。

显然，用陶瓷作为机械结构材料，福建电弧喷涂，其可靠性比金属材料差，困难，成本高。然而，超音速电话喷涂施工，采用热喷涂技术，在金属基体上制备陶瓷涂层，能把金属材料的特点和陶瓷材料的特点有机地结合起来，获得复合材料结构。由于这种复合材料结构具有异常优越的综合性能，使得热喷涂技术迅速从高尖领域扩展应用到能源、交通、、轻纺、、机械等民用工业领域。濮阳天宇机械设备有限公司

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